ADBL Gąbka do Polerowania Roller Pad-DA Hard Cut 125MM

ADBL ROLLER PAD DA HARD CUT (125 MM) – MOCNO TNĄCY PAD POLERSKI

ADBL Roller Pad DA Hard Cut 125 mm to mocno tnący pad do pierwszego etapu korekty lakieru. Jest przeznaczony do maszyn Dual Action i współpracuje z różnymi pastami polerskimi. Diamentowy profil ułatwia obróbkę wymagających kształtów karoserii. Rzep o średnicy nieco większej niż talerz mocujący pozwala wygodnie ustawić pad na maszynie i łatwo zdjąć go po pracy.

• PRODUCENT: ADBL

• TYP PRODUKTU: MOCNO TNĄCY PAD POLERSKI DO MASZYN DA (HARD CUT)

• ŚREDNICA ROBOCZA: 125 MM (DEDYKOWANA DO TALERZY 125 MM)

• KSZTAŁT: DIAMENT

• PRZEZNACZENIE: ETAP TNĄCY (HARD CUT / PIERWOTNA KOREKTA LAKIERU)

MOCNE STRONY PRODUKTU

• MAKSYMALNA MOC CIĘCIA: SKUTECZNIE I SZYBCIEJ USUWA GŁĘBOKIE RYSY, MOCNE ZMATOWIENIA ORAZ POWAŻNE USZKODZENIA POWŁOKI LAKIERNICZEJ.

• UNIWERSALNA KOMPATYBILNOŚĆ: IDEALNIE WSPÓŁPRACUJE Z MASZYNAMI DA ORAZ WSZYSTKIMI RODZAJAMI MOCNYCH PAST TNĄCYCH DOSTĘPNYMI NA RYNKU.

• INNOWACYJNY KSZTAŁT DIAMENTU: UNIKALNA GEOMETRIA PADA PODWYŻSZA EFEKTYWNOŚĆ DYSTRYBUCJI PASTY I ZAPEWNIA BEZPIECZEŃSTWO KRAWĘDZIOWE.

• WIĘKSZY RZEP: WYGODNE ROZWIĄZANIE UMOŻLIWIAJĄCE BŁYSKAWICZNE I BEZPROBLEMOWE CENTROWANIE ORAZ ZMIANĘ PADA, A ZARAZEM OCHRONĘ TALERZA.

• WYSOKA TRWAŁOŚĆ: GĄBKA POLERSKA JEST ODPORNA NA WYSOKIE TEMPERATURY I DUŻE OBCIĄŻENIA MECHANICZNE GENEROWANE PODCZAS INTENSYWNEJ KOREKTY.

FAQ – NAJCZĘSTSZE PYTANIA O PAD POLERSKI ADBL ROLLER HARD CUT 125 MM

Q1: DO JAKICH MASZYN PASUJE TEN PAD? A: PAD ZOSTAŁ STWORZONY Z MYŚLĄ O MASZYNACH POLERSKICH TYPU DUAL ACTION (DA), TAKICH JAK NP. ADBL ROLLER D15125-01 CZY D09125-01.

Q2: CZY PAD SKUTECZNIE USUNIE GŁĘBOKIE RYSY? A: TAK – TO MOCNO TNĄCA GĄBKA PRZEZNACZONA DO PIERWSZEGO ETAPU KOREKTY (CUTTINGU), KTÓRA W POŁĄCZENIU Z ODPOWIEDNIĄ PASTĄ TNĄCĄ RADZI SOBIE Z TRUDNYMI USZKODZENIAMI LAKIERU.

Q3: DLACZEGO RZEP JEST WIĘKSZY OD TALERZA OPOROWEGO? A: WIĘKSZA ŚREDNICA RZEPU ZNACZNIE UŁATWIA SZYBKIE CENTROWANIE PADA NA TALERZU ORAZ SKUTECZNIE CHRONI BRZEGI TALERZA PRZED PRZYPADKOWYM KONTAKTEM Z LAKIEREM PODCZAS PRACY.