ADBL Tar Remover Thixotropic 5L - Żelowy Środek Usuwanie Smoły i Asfaltu

ADBL TAR REMOVER THIXOTROPIC 5L – MOCARNY ODSMALACZ DO SAMOCHODU

ADBL Tar Remover Thixotropic 5 l usuwa smołę, asfalt i tłuste osady. Przyczepna żelowa konsystencja TCO oraz naturalne olejki cytrusowe wspierają działanie w trudno dostępnych miejscach. Preparat pomaga oczyścić ościeża i wnęki, również z zalegającego smaru.

• PRODUCENT: ADBL

• POJEMNOŚĆ: 5 L (5000 ML)

• TYP PRODUKTU: TIKSOTROPOWY ŚRODEK DO USUWANIA SMOŁY, ASFALTU I KLEJU (ODSMALACZ – WERSJA HURTOWA)

• CHARAKTERYSTYKA: UNIKALNA ŻELOWA FORMUŁA, MAKSYMALNA EKONOMIA, NATURALNY ZAPACH POMARAŃCZY

• ZAPACH: POMARAŃCZA

• PRZEZNACZENIE: LAKIER SAMOCHODOWY, ELEMENTY METALOWE, OŚCIEŻE, WNĘKI, USUWANIE SMOŁY, ASFALTU I KLEJÓW NA SKALĘ PROFESJONALNĄ

MOCNE STRONY PRODUKTU

• MAKSYMALNA EKONOMIA: KANISTER 5 LITRÓW TO BARDZO OPŁACALNY WYBÓR DLA PROFESJONALNYCH STUDIÓW DETAILINGOWYCH Z OFERTY MGKAUTODETAILING.PL, KTÓRZE INTENSYWNIE KORZYSTAJĄ Z ODRSMALACZA.

• TIKSOTROPOWA KONSYSTENCJA: PRODUKT PRZYKLEJA SIĘ DO POWIERZCHNI JAK RZEP DO JEŻA, DZIĘKI CZEMU NIE SPŁYWA ZBYT SZYBKO I PRACUJE DŁUŻEJ TAM, GDZIE JEST TO NAJBARDZIEJ POTRZEBNE.

• WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ: BARDZIEJ WYDAJNY OD KLASYCZNYCH, RZADSZYCH ODRSMALACZY DO AUTA.

• BEZPIECZEŃSTWO DLA LAKIERU: MOCNY DLA BRUDU, ALE W PEŁNI BEZPIECZNY DLA ZEWNĘTRZNYCH POWIERZCHNI LAKIEROWANYCH POJAZDU.

• WSZECHSTRONNOŚĆ: DOSKONALE RADZI SOBIE W MIEJSCACH, KTÓRE ZWYKLE SIĘ OMIJA – OŚCIEŻACH, WNĘKACH KÓŁ CZY ZAKAMARKACH ZE SMAREM.

• CZAS DZIAŁANIA: W PRZYPADKU EKSTREMALNYCH ZABRUDZEŃ MOŻNA GO POZOSTAWIĆ NA POWIERZCHNI NAWET NA KILKA GODZIN BEZ RYZYKA USZKODZENIA LAKIERU.

SPOSÓB UŻYCIA

• APLIKUJ WYŁĄCZNIE NA SUCHĄ POWIERZCHNIĘ (ZALECANE PRZELANIE PRODUKTU Z KANISTRA DO MNIEJSZEJ BUTELKI Z ODPOWIEDNIM ATOMIZEREM).

• NAKŁADAJ PREPARAT OD DOŁU KU GÓRZE, ABY KONTROLOWAĆ SPŁYWANIE I NIE OMINIĘĆ ŻADNEGO ZABRUDZENIA.

• POZOSTAW PRODUKT NA 5–15 MINUT (LUB NAWET NA KILKA GODZIN W PRZYPADKU BARDZO TRUDNYCH, STARYCH ZABRUDZEŃ), ŻEBY ROZPUŚCIŁ BRUD.

• SPŁUKAJ CAŁOŚĆ POD WYSOKIM CIŚNIENIEM, A NASTĘPNIE UMYJ POJAZD KLASYCZNYM SZAMPONEM SAMOCHODOWYM.

• JEŚLI NIEKTÓRE ZABRUDZENIA WCIĄŻ SĄ UPARTE – CAŁY PROCES MOŻNA POWTÓRZYĆ.